長沙軌道交通，是服務(wù)于長沙地區(qū)的軌道交通系統(tǒng)，于2009年正式啟動(dòng)建設(shè)，目前在建的有1、2、3號(hào)線一期工程，2號(hào)線一期將于2014年5月開通運(yùn)營。

依據(jù)長沙市城市總體規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃，長沙城市軌道交通線網(wǎng)由12條線路組成，總長約456公里，設(shè)車站333座，其中換乘站45座，

中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.6公里/平方公里。其中，1~6號(hào)線是沿城市主客流走廊布置的骨干線，7~10號(hào)線是市區(qū)補(bǔ)充線，11、12號(hào)線為市域快線。

預(yù)計(jì)2020年，長沙軌道交通通車?yán)锍虒⑦_(dá)234.3千米，屆時(shí)，長沙市區(qū)公共交通出行占全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%

長沙風(fēng)管加工-主要提供長沙地鐵螺旋風(fēng)管、地鐵隧道、候車區(qū)通風(fēng)、